Multipla

Lancé en 1999 et relooké en 2004, le Multipla commence a accusé son âge. Si sa modularité était plutôt ingénieuse à sa sortie, depuis tous les modèles ou presque font beaucoup mieux. Son atout maître reste sa générosité et ses 6 places de série.

Le Multipla n'a jamais atteint des sommets du fait de son allure peu gracieuse et de son "bec de canard". Même si le restylage de 2004 a grandement arrangé les choses, ce modèle reste atypique de l'extérieur mais aussi à l'intérieur. Sa modularité plutôt ingénieuse lors de sa sortie date un peu maintenant. S'il est l'un des rares à proposer 6 places de série, ses sièges arrière doivent être démontés pour ménager un plancher plat ce qui manque de pratique. De plus seul le siège du centre est monté sur glissière. On est donc loin des standards actuels !

Nombre de places : 6
Modularité : les 6 sièges indépendants sont répartis en 2 rangées de 3. Le siège central à l'avant peut être remplacé par un bac grande contenance réfrigéré.
Accès : portes battantes

En occasion : Le Multipla n'a pas la cote du fait sûrement de son esthétique extérieure particulière. Une bonne raison pour négocier les prix en occasion à la baisse.

Chez Fiat

Idea
Multipla

Les Plus

Un comportement routier très sûr – Des performances sur route appréciables – Une vraie convivialité à bord – Une planche de bord très pratique

Les Moins

Des finitions peu flatteuses – Des sièges assez peu confortables – Un volume de coffre en retrait par rapport à ses concurrents – Des moteurs gourmands

Prix

de 16 750 € à 22 350 €

Equipement

Ils ont tous : Airbags frontaux et latéraux, ABS, volant réglable en hauteur et profondeur, verrouillage centralisé, vitres AV et rétroviseurs électriques, 3 appuie-tête AV et 6 ceintures 3 points, dossiers AR et central AV repliables, sièges AR repliables et amovibles, Isofix AR, prise 12v sur planche de bord, pré-disposition radio. Finition Class (en plus) : Radio-CD 6 HP, antibrouillards, télécommande de verrouillage, miroirs de courtoisie éclairés, clim. manuelle, siège -conducteur réglable en hauteur électriquement, 3 appuie-tête AR, tiroir sous siège passager, siège central AR coulissant, cache-bagages, prise 12v dans le coffre, rétroviseurs dégivrants photosensibles. Finition Emotion (en plus) : Climatisation régulée, volant et levier de vitesses cuir, commandes radio au volant, vitres AR électriques, jantes -alliage, aide au stationnement.

Dimensions

Longueur : 3,99 m Largeur : 1,87 m Hauteur : 1,67 m Poids : 1300 kg Volume du coffre : de 430 à 1300 l

Motorisations

Essence Multipla 1.6 16v, 103 ch, vitesse maximum 170 km/h, 0 à 100 km/h en 12.6 s Diesel Multipla 1.9 JTD, 105 ch, vitesse maximum 170 km/h, 0 à 100 km/h en 12.4 s ; Multipla 1.9 JTD, 110 ch, vitesse maximum 173 km/h, 0 à 100 km/h en 12.2 s ; Multipla 1.9 JTD, 115 ch, vitesse maximum 176 km/h, 0 à 100 km/h en 12.6 s ; Multipla 1.9 JTD Multijet FAP, 120 ch, vitesse maximum 178 km/h, 0 à 100 km/h en 12.1 s