Meriva
Le Mériva est le petit frère bien sous tout rapport de l'Opel Zafira. Moins emcombrant mais tout aussi bien pensé, le Mériva fait partie des meilleures offres de compacts du moment.
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Le Mériva est sans conteste un petit monospace bien né. Certes, pour les habitués des grands monospaces, ce petit gabarit manque quelque peu d'ambition, mais sa tenue de route impeccable et son grand coffre lui donnent une longueur d'avance sur ses concurrents. A cela s'ajoute une ergonomie bien pensée, une habitabilité à l'arrière très convenable et un taux d'équipement convaincant pour un prix somme toute raisonnable. - Nombre de place : 5
- Modularité : Système d'assise FlexSpace séparé en trois parties 40-20-40. La petite place centrale s'éclipse pour faire coulisser vers l'intérieur les sièges latéraux.
- Accès : portes battantes
En occasion : Le Mériva est assez malconnu, suplanté par son grand frère best-seller Zafira. Une bonne raison pour l'acheter d'occasion à un prix très attractif !
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Chez Opel
Meriva
Zafira II
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Les Plus
Une habitabilité à l'arrière très spacieuse - Une belle modularité - Un prix raisonnable au regard des équipements de série proposés - Un coffre très logeable - Une tenue de route impeccable.
Les Moins
- Un confort de roulement et une insonorition perfectibles - Une largeur aux coudes à l'avant un peu juste
Prix
de 13 800 € à 18 600 €
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Equipement
Elles ont toutes : Direction assistée électrique, airbags frontaux et latéraux, ABS, ampli. d’urgence, antipatinage sur 1.8, télécommande de verrouillage, vitres AV électriques, remontée des quatre vitres par la clé côté conducteur, -rétroviseurs réglables de l’intérieur, siège conducteur réglable en hauteur, 5 ceintures 3 points et 5 appuie-tête, Isofix AR, sièges AR 40/20/40, configuration 5 places avec sièges latéraux réglables sur 13 cm et dossiers inclinables jusqu’à 23°, 4 places avec sièges latéraux réglables sur 20 cm et dossiers inclinables jusqu’à 29°, 2 places avec sièges -escamotés dans le plancher, casiers de plancher AV, coffre avec double plancher, rangements latéraux et filet, cache-bagages, pré-équipement radio 6 HP, écran double fonction.
Finition Enjoy (en plus) : Rétroviseurs couleur carrosserie, spots AV et AR, climatisation, volant réglable en hauteur, dossier passager AV rabattable en tablette, console AR avec accoudoir, porte-gobelets et rangements, poches sièges AV, filet de console AV côté passager, crochets dos de sièges AR, porte-lunettes, tiroir siège passager, rangements au pied des passagers AR.
Finition Cosmo (en plus) : Pas de dossier passager AV rabattable, ni spots AR, ni console AR, ni poches sièges AV, ni tiroir siège passager, mais jantes alliage, antibrouillards, clim. régulée, pare-brise réfléchissant, volant cuir, accoudoir central AV et rétroviseurs électriques dégivrants.
Dimensions
Longueur : 4.04 m
Largeur : 1.69 m
Hauteur : 1.62 m
Poids : de 1330 kg à 1410 kg
Volume du coffre : de 350 à 1410 l
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Motorisations
Essence : Meriva 1.4 Twinport, 1364 cm3, puissance maximum 90 ch, vitesse maximum 168 km/h, 0 à 100 km/h en 13.8 s ; Meriva 1.6 Twinport, 1598 cm3, puissance maximum 105 ch, vitesse maximum 181 km/h, 0 à 100 km/h en 13.3 s ; Meriva 1.6 Turbo, 1598 cm3, puissance maximum 180 ch, vitesse maximum 222 km/h, 0 à 100 km/h en 8.2 s ; Meriva 1.8, 1796 cm3, puissance maximum 125 ch, vitesse maximum 190 km/h, 0 à 100 km/h en 11.3 s
Diesel : Meriva 1.3 CDTi, 1248 cm3, puissance maximum 75 ch, vitesse maximum 157 km/h, 0 à 100 km/h en 17.8 s ; Meriva 1.7 CDTi, 1686 cm3, puissance maximum 100 ch, vitesse maximum 178 km/h, 0 à 100 km/h en 13.4 s
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