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Les grands







Dans la galaxie des grands monospaces, le leader est de loin le plus ancien, le Renault Espace... Mais la concurrence est rude pour ces engins taillés pour les grandes familles de plus de 4.50 m de long ! Grand Voyager de Chrysler, 807 Peugeot, Touran et Sharan de VW, nouveau Galaxy de Ford... la liste s'allonge chaque année avec toujours plus de modularité et de confort ! Mais où s'arrêteront les constructeurs pour satisfaire nos envies de grands espaces ?



Chrysler : Voyager/Grand Voyager
Le plus américain des monospaces vendus en Europe a du mal à se faire une place au soleil face à ses concurrents. Il n'empêche que le Voyager et encore plus le Grand Voyager ne manquent pas de répondants. Champions de la modularité, ils sont à coup sûr des alliés de choc pour les grandes Smala avec 7 places possibles dès la version de base.

Citroën : C8
Le frère jumeau des Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra cache de grands atouts sous sa carrosserie et notamment une habitabilité bien pensée, un accès facilité avec ses portes coulissantes et un prix attractif.

Ford : Galaxy II
Plus spacieux et mieux conçu que son prédécesseur, le Galaxy II se caractérise par un habitacle grandiose où rangements et confort ne manquent pas. La tenue de route est impeccable.

Hyundai : Trajet
Le Hyundai Trajet est très peu diffusé en Europe à tort ! En effet, ce grand monospace est plus qu'attractif pour les grandes familles puisqu'il embarque 7 places tout en gardant un coffre de grand volume. Son prix est lui aussi largement en dessous de la moyenne des grands monospaces avec un taux d'équipement de haut niveau.

Mitsubishi : Grandis
Le Mitsubishi Grandis est un grand monospace au look décalé et au prix d'un monospace compact. Avec ses 7 places confortables et sa très grande modularité, il fait largement aussi bien que ses concurrents beaucoup plus chers.

Renault : Espace IV
Lancé en septembre 2002, l'Espace IV est le modèle de monospace le plus vendu en France. Il cumule tous les atouts : une super modularité, un luxe de finition et d'équipements de série. Son seul vrai défaut est son prix salé.

Seat : Alhambra
L'Alhambra est le cousin germain du Volkswagen Sharan. Lancé en 1996, sa technologie a vieilli mais comme il était plutôt bien né à l'origine, ce grand monospace garde de bons atouts en occasion.

Volkswagen : Sharan
Lancé en 1995, le Sharan est le frère jumeau du Ford Galaxy et du Seat Alhambra en plus cher ! Solidement charpenté, il propose un très grand gabarit et embarque sans encombre famille et bagages.

Volkswagen : Touran
Le Touran lancé en 2003 et relooké en 2006 est bien dans son époque. Agréable sur la route et particulièrement habitable et modulable, il fait l'unanimité chez les familles nombreuses en embarquant 5 ou 7 places de série.

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